Ekskluzivno: Veliki udar na industriju powerbankova – Nova pravila brišu većinu modela sa tržišta

Kinesko Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija (MIIT) donelo je odluku koja menja budućnost svih powerbankova proizvedenih u zemlji. Po novim pravilima, svaka prenosiva baterija moraće da ima ugrađeni LCD ekran ili specijalnu aplikaciju koja omogućava zvaničnicima da provere stanje i bezbednost uređaja.

MIIT planira da ovaj propis učini obaveznim u narednom periodu. Ako sve bude teklo po planu, ove izmene će praktično učiniti zastarelim trenutni standard prema kojem powerbankovi moraju imati takozvanu CCC sertifikaciju. Razlog za tako stroge propise leži u problemima koji su obeležili prethodnu godinu, a ogledaju se u povećanom broju slučajeva eksplozija powerbankova u avionima tokom leta. Kina je zbog toga već zabranila unošenje svih uređaja bez CCC sertifikata na domaće letove, a kasnije je zabrana proširena i na sve međunarodne letove iz i u Kinu.

Nedugo zatim, incidenti su počeli da se pojavljuju i na letovima koji nisu kineski, zbog čega su i druge avio-kompanije postepeno uvodile slične zabrane. Ipak, sprovođenje ovih pravila nije jednostavno, jer moraju da se pregledaju svi powerbank uređaji koje putnici nose sa sobom.

MIIT očekuje i značajne posledice na industriju. Procene govore da bi čak 70% kineskih proizvođača powerbankova moglo da napusti tržište, jer neće moći da ispune tehničke zahteve novih standarda. Ipak, stav kineskih vlasti je jasan: „Ako ne možete da ispunite standarde,  nemojte nastavljati proizvodnju. Uvek će biti kompanija koje mogu.“

Novi standardi uključuju i pooštrene bezbednosne testove, među kojima su testovi fizičkog probijanja baterije, temperaturni stres testovi i provere prepunjavanja baterija.

Ipak, pojedini proizvođači već su spremni. Anker proizvodi powerbankove sa interaktivnim displejima, dok Cuktech već godinama nudi modele koji detaljno prikazuju protok energije i status uređaja.

Očigledno je da industriju powerbankova u Kini čeka velika promena, koja će sigurno uticati da se smanji broj proizvođača ovih uređaja, što će verovatno značiti i povećanje njihove cene. Ipak, ne treba zaboraviti koji je cilj toga – povećanje nivoa bezbednosti putnika i stabilnosti uređaja koje svakodnevno koristimo.